Новости

Подготовка изделий с композицией Unispray AAL и химникелирование Nichem 2505 05.02.2019ООО "Югреактив База химической продукции"
UniSpray AAL – жидкий кислотный обезжириватель, разработан для применения при струйной мойке под высоким давлением (но может использоваться и погружным методом). Специальный подбор детергентов обеспечивает быстрое их проникновение и удаление трудно удаляемых загрязнителей, в результате чего укорачивается продолжительность обработки. Ниже и рабочая температура прохождения процесса. UniSpray AAL содержит очень эффективную и оригинальную смесь кислот, обеспечивающих удаление оксидов, окалины (накипи), остатков флюса и пятен с основ из черных и большинства цветных металлов. После обработки в UniSpray AAL металлические поверхности приобретают легкую окраску и полностью очищаются от грязи. UniSpray AAL coдержит кондиционер, который позволяет применять этот продукт, даже если в производственном процессе используется жесткая вода. Дополнительные преимущества применения UniSpray AAL: высококонцентрированный продукт рекомендуют для обработки следующих металлов – стали, стальных сплавов, алюминия, латуни, меди и титана ниже температура процесса короче продолжительность обработки высокая грязеемкость обеспечивает эффективную краткосрочную защиту от коррозии Видео-рекомендации по подготовке поверхности и по химникелированию: https://www.youtube.com/watch?v=VYRjBcc3SuM  
подробнее...
Огнезащитное покрытие 05.02.2019Мир Гальваники
Покрытие Hempafire Pro 315 разработано для поддержания устойчивости стальных конструкций в случае пожара. В него изначально заложены свойства для повышения эффективности в различных областях применения. Этот новый многофункциональный продукт требует исключительно низкой дозировки при нанесении и быстро высыхает, благодаря чему заказчики экономят время и деньги при строительстве и плановом техническом обслуживании. Покрытие Hempafire Pro 315 рассчитано на 60 минут защиты при целлюлозном пожаре и обеспечивает дополнительную защиту до 90 минут. Hempafire Pro 315 подходит для всех типов стальных профилей - от тонких полых труб до больших сквозных колонн и балок. Это упрощает процесс разработки спецификаций и снижает затраты на хранение запасов и эксплуатацию. Благодаря небольшой требуемой толщине пленки, данное покрытие может достигать выдающейся механической прочности быстрее, сокращая риск повреждения при перемещении и транспортировке.      Продукт выпускается в двух видах: стандартное и быстросохнущее покрытие. После сушки покрытия гладкие и привлекательные на вид. Теперь покрытия Hempafire Pro 315 можно приобрести и в Европе. Сайт: www.hempel.com
подробнее...
Ford отзывает более 953 тысяч автомобилей для замены подушек безопасности 05.02.2019Мир Гальваники
Детройт — Компания Ford отзывает более 953 тысяч автомобилей по всему миру, чтобы заменить подушки безопасности фирмы Takata, которые могут взорваться и произвести эффект шрапнели. Более 782 тысяч автомобилей находятся на территории Соединенных Штатов, и это наиболее крупная серия отзывов в истории США. Сюда входят Ford Edge и Lincoln MKX 2010 года, Ford Ranger 2010 и 2011 годов, Ford Fusion и Lincoln MKZ с 2010 по 2012 год, Mercury Milan 2010 и 2011 годов и Ford Mustang с 2010 по 2014 год. Некоторые отзывы могут ограничиваться определенными географическими регионами Соединенных Штатов. Компания Takata использовала для создания взрыва, надувающего подушки безопасности, нитрат аммония. Но со временем свойства этого состава могут ухудшаться под воздействием тепла и влаги, и сила взрыва становится чрезмерной, разрушающей металлическую канистру, созданную для сдерживания взрыва. Как минимум, 23 человека погибли в разных странах мира и сотни получили травмы. Компания Ford заявляет, что не располагает информацией о травмах, полученных в отзываемых автомобилях. Дилеры произведут замену подушек безопасности. Ford уведомит владельцев об отзыве, начинающемся с 18 февраля. По словами представителя компании, Моник Брентли, дилеры могут заказать в компании детали для замены. При предыдущих отзывах доступность деталей фирмы Takata оказалась проблемой. Через три с лишним года после того, как Национальное управление по безопасности движения автотранспорта США приняло на себя руководство отзывами автомобилей с подушками безопасности Takata, треть из них так и остается незамененной согласно ежегодному отчету правительства и назначенного судом надзорного органа. В отчете говорится, что 16,7 миллионов неисправных подушек безопасности из 50 миллионов отозванных автомобилей так и не были заменены. И еще 10 миллионов запланированы на отзыв в этом месяце, включая автомобили Ford. Отзывы вынудили японскую фирму Takata объявить о банкротстве и продать большую часть своих активов, чтобы выплатить компенсации. Подушки безопасности со временем становятся все более опасными, поскольку свойства нитрата аммония ухудшаются под воздействием высокой влажности и перепадов от высоких до низких температур. Наибольшую опасность представляют собой подушки безопасности в автомобилях, находящихся в южных областях вдоль Мексиканского залива, где влажность крайне высока.
подробнее...
Резервуары для жидкостей больших объемов 04.02.2019ООО "Тесар-Экогаль"
Главным направлением производственной деятельности ООО «Тесар-Экогаль» уже долгие годы является проектирование, изготовление гальванических линий и гальванических ванн, а сейчас по запросу Заказчиков и резервуаров для жидкостей больших объемов. Резервуары из полипропилена подходят для хранения и перемещения щелочных веществ, кислот, топлива, воды технического назначения, удобрений и разного рода химических соединений. Резервуар производится из материала, который широко распространен на рынке сырья и имеет такие свойства как надежность, долговечность, химическая и коррозионная стойкость. Нашими специалистами разработаны, изготовлены и уже эксплуатируются в промышленных условиях герметичные прямоугольные резервуары емкостью до 40 м. куб. высотой до 3-х м. По ТЗ Заказчика, дно и крышка резервуаров выполнены из плоских полипропиленовых листов, приваренных к стенкам; дно устанавливается на металлическую решетку или на плоскую поверхность пола или фундамента. С внешней стороны стен размещены вертикальные стойки из стального профиля, отвечающие требованиям статической нагрузки, предъявляемым к резервуарам, а стены жестко связаны между собой металлическими стяжками. В крышке имеется обзорные окна. Возможное применение:                                              химическая, металлургическая, лакокрасочная и другие отрасли промышленности; для хранения воды, в качестве отстойников, в системах канализации и пр. Располагая собственным производством и высококвалифицированными специалистами, мы можем выполнить необходимые по ТЗ условия и требования. Изготовим резервуары различного объема, в том числе под размеры, форму и комплектацию Заказчика.
подробнее...
Новое оборудование поступает в АО «НИИЭП» 04.02.2019АО "НИИ Электронных приборов"
Первое оборудование, закупленное в рамках инвестиционного проекта «Техническое перевооружение производственного комплекса по изготовлению СВЧ-приборов на микрополосковых линиях» поступило в новосибирский Научно-исследовательский институт электронных приборов (АО «НИИЭП»). Универсальный станок лазерной размерной обработки российского производства, предназначенный для высококачественной размерной обработки, стал первой единицей производственного оборудования, которое приобретено по инвестиционной программе. Станок способен выполнять сварку, резку, гравировку, фрезеровку, скрайбирование, прошивку отверстий. Как отметил управляющий директор АО «НИИЭП» Амир Алямов, в настоящее время ведутся подготовительные мероприятия по выполнению строительно-монтажных работ в производственном корпусе предприятия, где будет установлено новое технологическое оборудование. - Модернизации производства в НИИЭП уделяется особое внимание, - отметил Амир Алямов. – Без этого невозможно дальнейшее развитие научно-производственной базы предприятия. Всего в рамках инвестиционного проекта «Техническое перевооружение производственного комплекса по изготовлению СВЧ-приборов на микрополосковых линиях», который, кстати сказать, финансируется из собственных средств предприятия, на закупку оборудования планируется направить 115,1 млн рублей. Из них 98,5 млн. руб. будет потрачено на закупку оборудования для участка по изготовлению СВЧ-приборов и 16,6 млн. руб. - на оборудование испытательной лаборатории. Техническое перевооружение производственного участка по изготовлению СВЧ-приборов на микрополосковых  линиях начато с целью снижения трудоемкости монтажных и сборочных работ, повышения качества изделий, создания новых производственных мощностей с расширением номенклатуры выпускаемой продукции, а также снижения себестоимости продукции за счет сокращения трудозатрат при операциях контроля и регулировки. Работа над проектом началась в 2017 году, а завершить планируется в 2019 году.
подробнее...
Новая установка Магистр УК-01 01.02.2019ООО Научно-технический центр "Магистр"
Устройство предназначено для монтажа СМД-компонентов на печатные платы размером до 350х400мм с подвижным упором для руки. Технические характеристики: Максимальный размер печатных плат                 350×400 мм Длина магнитных упоров плат                              400 мм (2шт) Высота магнитных упоров                                    12 мм Высота между платой и                              подвижным подлокотником                                  10 мм Габариты                                                                  450×600 (800)x50 мм Комплектуется набором магнитных держателей плат.   Посмотреть характеристики можно на сайте Научно-технического центра «Магистр» http://magistr.su/ustroystvo-ruchnoy-ustanovki-kompone.html
подробнее...
Замминистра обороны РФ Алексей Криворучко оценил могущество реактивных снарядов СПЛАВА 01.02.2019АО "Сплав НПО"
Замминистра обороны РФ Алексей Криворучко посетил производство реактивных снарядов на базе НПО «Сплав» (входит в Концерн «Техмаш» Госкорпорации Ростех) и отметил, что «выполненные работы по модернизации реактивных систем залпового огня «Торнадо-Г» и «Торнадо-С» значительно расширили боевые возможности российской реактивной артиллерии». «Работы по модернизации «Торнадо-Г» и «Торнадо-С» позволили значительно расширить боевые возможности реактивной артиллерии в калибрах 122 и 300 миллиметров. В системах автоматизированы процессы наведения и управления стрельбой. Увеличена точность и дальность стрельбы», - подчеркнул Алексей Криворучко. Алексей Криворучко осмотрел также производственные площадки предприятия, где по уникальной технологии изготавливаются высокоточные цилиндрические оболочки ракет для реактивных систем залпового огня «Град», «Торнадо-Г» и «Смерч», тяжелой огнеметной системы ТОС-1А «Буратино», цех по производству пластмассовых корпусов артиллерийских гильз. В рамках совещания замглавы ведомства заслушал доклады руководителей и конструкторов о перспективных разработках предприятия и наградил отличившихся сотрудников научно-производственного объединения медалями Министерства обороны.
подробнее...
РЗМКП обновил собственный рекорд по продажам герконов 31.01.2019АО "Рязанский завод металлокерамических приборов"
Начало года – это всегда время подводить итоги года прошедшего и оценивать результаты своей деятельности, как для каждого человека, так и для предприятий в целом. Сегодня уже можно с уверенностью сказать о том, что для АО «РЗМКП» (РЗМКП, входит в состав Холдинга «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех) 2018 год стал очень удачным. В сентябре завод отметил значимую дату в своей истории – 55 лет со дня основания. К этому юбилею, несмотря на все трудности прошлых лет, завод подошел динамично растущим и конкурентоспособным на мировом рынке предприятием. Но главным достижением в ушедшем году стало не это торжественное событие, а то, что предприятию удалось полностью загрузить свои производственные мощности и перешагнуть рубеж годового выпуска герконов в 200 миллионов штук. Это произошло впервые с начала 90-х годов, когда после всех экономических потрясений выпуск герконов сократился более чем в 15 раз. За 12 месяцев 2018 года было продано 218 миллионов штук герконов различных модификаций, по сравнению с 2017 годом продажи возросли на 21,9%.     Рекордные показатели были достигнуты благодаря слаженной работе всего коллектива, а благоприятная рыночная ситуация, сложившаяся на рынке в последние два года, позволила укомплектовать производство заказами не только на 2018, но и на 2019 год. Предприятию, несмотря на серьезную конкуренцию на мировом рынке со стороны японской и американских компаний, удается сохранять спрос на герконы российского производства на высоком уровне благодаря поддержанию оптимального соотношения цена – качество выпускаемой продукции. АО «РЗМКП» – единственный в России производитель герконов, входит в тройку крупнейших мировых производителей с долей мирового рынка около 14%.
подробнее...
Новые тележки для Сахалина 31.01.2019ОАО "Тверской вагоностроительный завод"
Тверской вагоностроительный завод поставит на Сахалин новые тележки для пассажирских вагонов 138 подвагонных тележек производства Тверского вагоностроительного завода (ТВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») в первом полугодии 2019 года будут поставлены Пассажирской компании «Сахалин», что позволит перевести вагонный парк острова на российский железнодорожный стандарт с шириной колеи 1520 мм. Договор поставки на сумму 285 млн. рублей заключили Тверской вагоностроительный завод и компания «Рослокомотив», которая, в свою очередь, действует в рамках трехстороннего договора с Пассажирской компанией «Сахалин» и Корпорацией развития Сахалинской области на условиях финансовой аренды (лизинга). Потребность в новых тележках возникла в связи с тем, что в 2019 году железные дороги, расположенные на территории острова Сахалин, завершают переход на колею 1520 мм. Тележки являются одной из важнейших частей вагона, которая обеспечивает безопасность движения, скорость и плавность хода. Они изготавливаются в соответствии с требованиями государственного стандарта качества ГОСТ Р 55821-2013 «Тележки пассажирских вагонов локомотивной тяги. Технические условия». Новые тележки для пассажирских вагонов локомотивной тяги, эксплуатируемых на Сахалине, будут построены с учетом их эксплуатации в условиях низких температур атмосферного воздуха. — Еще в 2003 году мы начали поставки на Сахалин пассажирских вагонов, которые пришли на смену старому японскому и советскому подвижному составу, – отметил генеральный директор Тверского вагоностроительного завода Андрей Соловей. – Железная дорога Сахалина, как известно, традиционно имела ширину колеи 1067 мм, и вагоны производства ТВЗ были построены с учетом этого стандарта. В результате широкомасштабной модернизации железные дороги Сахалина перейдут на колею 1520. Поставку 138 тележек, предусмотренных договором, Тверской вагоностроительный завод обеспечит до конца мая 2019 года.
подробнее...
Экологи Финляндии исследуют окружающую среду с оптикой «Швабе» 30.01.2019Мир Гальваники
Крупная партия дифракционных решеток Холдинга «Швабе» поступила в город Вантаа. Оптические приборы используются для изучения состояния экологии.   Созданием голограммных решеток занимается Государственный институт прикладной оптики (ГИПО) Холдинга «Швабе». С помощью приборов с использованием решеток ученые оценивают состояние воздуха, растительности и почвы, осуществляют сельскохозяйственное и геологическое картографирование. В составе гиперспектральных камер решетки фиксируют спектральные характеристики каждого пикселя на изображении. Партию дифракционной оптики закупила ирландская компания SCO TRADE Ltd., имеющая представительство в Финляндии. «Наша продукция поставляется на экспорт более 10 лет. Все это время мы работаем в высококонкурентной среде, что помогает держать планку качества и соответствовать высоким требованиям иностранных заказчиков. В прошлом году экспортные объемы значительно превысили показатели 2017 года, и в наступившем 2019-м мы ставим перед собой цель выйти на новый уровень», – отметил генеральный директор ГИПО Виллен Балоев. В прошлом году ГИПО поставил на экспорт более 300 единиц дифракционной оптики, в том числе в Финляндию. Экспортная география также включала Германию, Норвегию, Словакию, Белоруссию и Ирландию. Показательно, что объемы полного 2017 года предприятие «Швабе» сумело превысить за первые шесть месяцев 2018-го. ГИПО – крупнейший российский производитель голограммных решеток, выпускающий порядка 70% всей дифракционной оптики в стране. АО «НПО «Государственный институт прикладной оптики» http://shvabe.com/about/company/gosudarstvennyy-institut-prikladnoy-optiki/
подробнее...
Внедряем инструменты Бережливого производства 30.01.2019АО "Арзамасский приборостроительный завод им. П.И. Пландина"
Более 2,5 млн рублей – таков общий экономический эффект от реализации заявок на улучшение производственной системы Арзамасского приборостроительного завода за 2018 год. На предприятии подведены предварительные итоги конкурса на заявки. В 2018 году отмечен значительный рост поданных заводчанами предложений по усовершенствованию бизнес-процессов на производственных площадках. Лучший результат конкурса среди подразделений показал цех №16. В числе передовиков – цеха №№41, 42, 50 и 51. – Объем заявок в прошлом году значительно увеличился: более чем в пять раз по сравнению с 2017 годом, – комментирует начальник отдела бизнес-анализа АПЗ Роман Ляпин. – Связано это с возросшим уровнем общей вовлеченности персонала в развитие производственной системы предприятия. Важную роль играет и новое премиальное положение для руководителей подразделений, где учитывается вклад в развитие Бережливого производства. Как и прежде, работники, подающие и реализующие предложения по улучшению производственных процессов, получают денежное вознаграждение. Стоит отметить, что такая практика имеется далеко не на всех, даже крупных отечественных предприятиях. – Задача нашего отдела – совместно со всеми заводчанами продолжить внедрение инструментов Бережливого производства, которые позволят раскрыть внутренние возможности предприятия для роста, сократить издержки и производственные потери, – подчеркнул Роман Иванович.
подробнее...
Базальтовое волокно поднимает протезирование на новый уровень 30.01.2019Мир Гальваники
Благодаря своей прочности и долговечности композиционные материалы часто используются в протезировании и ортопедии. Базальтовое волокно обеспечило производителю Coyote Design качественное преимущество.   Благодаря своей прочности и долговечности композиционные материалы часто используются в протезировании и ортопедии. Основные изделия, выигрывающие от использования композиционных материалов - это культеприемные гильзы, индивидуальные полые формы, в которые помещаются культи пациента; кроме того, гильзы содержат конструкции для фиксации конечности. Производитель Coyote Design (г. Бойсе, Айдахо, США) хорошо известен своими “постоянными культеприемными гильзами” из композиционных материалов (в отличие от временных, обычно пластмассовых, пробных или тренировочных  гильз). При производстве гильзы изготавливается полый литой слепок культи пациента и заполняется гипсом для создания гипсового позитива. Этот гипсовый слепок, оснащенный полой трубкой, вставленной в центр, становится формой для формования гильзы из композиционного материала. Материал пропитывается смолой в вакууме (через полую трубку) и отверждается при комнатной температуре, часто с помощью одеяла с подогревом, рассказывает Род Смит, директор по маркетингу компании Coyote Design.     Дэйл Перкинс, соучредитель компании Coyote Design, был первым, кто использовал композиционные материалы, и не боялся пробовать новые или необычные композиционные армирующие материалы. Например, один пациент с ампутированной конечностью и заядлый любитель активного отдыха (который позже покорил Эверест) предложил использовать арамид для жестких протезов. Однако несколько гильз, изготовленных из этого волокна, не соответствовали требованиям из-за недостаточной адгезии с полиэфирной смолой, которую Перкинс использовал в то время. Материалы были улучшены с появлением оплетенных трубок из углеродного волокна, или "носков", пропитанных эпоксидной смолой или эпоксидной смолой, модифицированной акриловой. Культеприемные гильзы из углеродного волокна обладали хорошими механическими характеристиками, однако хрупкость материала вызывала интенсивное трещинообразование, а пациенты часто сообщали о дискомфортной жесткости конструкции. Кроме того, для обеспечения безопасности и норм охраны труда при производстве из углеродного волокна требуется использование масок, средств индивидуальной защиты и систем пылеулавливания.   После нескольких лет поиска альтернативных вариантов для замены углеродного волокна компания решила попробовать базальтовое волокно, материал, похожий на стекловолокно, но изготовленный из добываемой базальтовой породы. "Задача состояла в том, чтобы проверить, будет ли материал обеспечивать большую гибкость и комфорт для пациентов", - говорит Перкинс. “Используя оплетку из базальтового волокна в сочетании с оплеткой из нейлонового волокна, мы получили гильзу, обладающую требуемой гибкостью, с существенным сокращением разрушений конструкции”. Оплетка из базальтового волокна поставляется от фирменного поставщика.
подробнее...
Новый древесно-металлический гибрид для легких конструкций 29.01.2019Мир Гальваники
В наше время экологическая безопасность является ключевым аспектом при разработке новых материалов и основное внимание уделяется тому, чтобы исходные материалы происходили из возобновляемых источников, а изделия были пригодны для вторичной переработки по истечении срока их службы. Специалисты Института исследований древесины Фраунгофера (WKI) разрабатывают древесную пену, полностью состоящую из древесины. Естественные адгезионные свойства древесины делают клей на основе синтетических полимеров ненужным. С точки зрения экологии, древесная пена идеально подходит для широкого спектра применений, например, в качестве основного материала для легких конструкций и сэндвич-панелей, упаковочного материала или тепловой и звуковой изоляции. Чтобы расширить области применения древесной пены, группа исследователей из Института Фраунгофера под руководством доктора Фрауке Бунзела разработала гибридную древесно-металлическую пену, сочетающую в себе свойства как древесной пены, так и металлической губки. В ходе проекта они разработали принципы производства композита и определили его исходные ключевые свойства, благодаря чему смогли классифицировать его относительно других материалов. В последующих проектах исследователи будут адаптировать свойства композита к выбранным областям применения.     «Укрепляя древесную пену металлическим каркасом, можно, к примеру, значительно усилить ее характерно низкую прочность на изгиб». В случае с пеной HoMe, прочность гибрида на изгиб даже больше, чем у двух ее компонентов по-отдельности. «Благодаря этому данная пена является идеальным основным материалов для сэндвич-панелей или самостоятельным легким полуобработанным материалом», - поясняет доктор Бунзел. Другое преимущество заключается в том, что, в отличие от древесной пены, металлическая губка может проводить электричество. Выдающимся свойством древесной пены является высокий уровень звукопоглощения и низкая теплопроводность, благодаря чему материал обеспечивает отличную изоляцию. Сочетание металлической губки и древесной пены создает легкий гибридный материал с разнообразными возможностями применения, который можно использовать в компонентах, выполняющих армирующие или звукопоглощающие функции. Таким образом, данный материал применим в автомобильной промышленности, например, в качестве звуковой изоляции в моторных отсеках или настильных листов. Возможны также и другие варианты применений.
подробнее...
Новое эпоксидное соединение выигрывает от добавления графена 29.01.2019Мир Гальваники
Ученые в Университете Райса (Хьюстон, штат Техас, США) создали новый эпоксидный состав для применения в электронике, объединив его с графеновой пеной для получения прочного токопроводящего композиционного материала. По словам представителей университета, их эпоксидный состав, объединенный со сверхжесткой графеновой пеной, полученной в химической лаборатории профессора Джеймса Тура, оказался более прочным, чем чистая эпоксидная смола, и обладающим большей электропроводностью, чем другие эпоксидные композиты, при этом сохраняя низкую плотность. Они утверждают, что состав может улучшить характеристики используемых в настоящее время эпоксидных смол благодаря добавлению проводящих наполнителей. Сама по себе эпоксидная смола является изолятором и зачастую используется в покрытиях, адгезивах, электронике, промышленных инструментах и конструкционных композитах. Металлические или углеродные наполнители часто добавляют для получения проводимости, например, при экранировании от электромагнитного поля. Однако наполнители обеспечивают проводимость, при этом добавляя вес и снижая прочность при сжатии, поэтому композит становится сложнее обрабатывать. Чтобы справиться с этой проблемой, в Университете Райса решили заменить металлический или углеродный порошок на трехмерную пену, изготовленную из наноразмерных листов графена, форма углерода толщиной с атом. По новой схеме создается матрица из полиакрилонитрила (PAN), порошкообразной полимерной смолы, используемой в качестве источника углерода, которые смешиваются с никелевым порошком. Процесс состоит из четырех этапов: материалы подвергаются холодному прессованию, чтобы сделать их плотными, затем их нагревают в печи, чтобы получить из полиакрилонитрила графен, затем полученный материал проходит химическую обработку для удаления никеля, после чего используют вакуум, чтобы вытянуть эпоксидную смолу в получаемый пористый материал. «Графеновая пена - это цельный материал, состоящий из нескольких слоев графена», - говорит Тур. «Таким образом, в действительности вся пена представляет собой одну большую молекулу. Когда эпоксидная смола попадает в пену и затвердевает, любой изгиб эпоксидной смолы в одном месте оказывает нагрузку на весь монолит в разных точках из-за включенной графеновой матрицы. В результате, вся структура становится жесткой».     Композиты в форме шайбы с 32% пены были немного более плотными, но их электропроводность составляла около 14 См/см. Пена не добавила существенного веса, но придала составу в семь раз больше прочности при сжатии по сравнению с чистой эпоксидной смолой. Простота сцепления с эпоксидным составом также способствовала стабилизации структуры графена. «Когда эпоксид проникает в графеновую пену и затвердевает, он оказывается заключенным в пустотах графеновой пены размером в несколько микрон», - говорит Тур. Затем специалисты ввели многостеночные углеродные нанотрубки в графеновую пену. Нанотрубки действовали как стержневая арматура, соединяясь с графеном для образования композита, на 1,732% более жесткого, чем чистый эпоксид, и почти в три раза более электропроводного (примерно 41 См/см). По сведениям исследователей, это значение выше, чем у большинства эпоксидных составов с матрицами на данный момент. Тур рассчитывает, что данный процесс будет использоваться в промышленных масштабах. «Для изготовления готового изделия нужна только достаточно большая печь», - говорит он. «Но для производства крупных металлических деталей методом холодного прессования с последующим нагревом они используются постоянно». Тур полагает, что материал может заменить углеродные композиционные смолы, применяемые для предварительной пропитки и армирования тканей, используемых в различных материалах.
подробнее...
Nyltec Polymers предлагает смолу из вторичного ПЭТФ/нейлона 25.01.2019Мир Гальваники
Соединения на основе запатентованного нейлона в сочетании с 90% вторичного ПЭТФ снова можно приобрести у недавно созданной компании Nyltec Polymers, г. Мариетта, штат Джорджия (nyltecpolymers.com). Сообщается, что по своим физическим свойствам этот продукт под названием NyLester аналогичен найлону-6. Он обладает превосходными внешними характеристиками и подходит для литья под давлением, формования с раздувом, экструзии, термоформования и ротационного формования. На данный момент один клиент проводит тестовые испытания трехмерной печати. Президент компании Патрик Патин рассказывает: “Мы смешивали смесь нейлонов (запатентованный и на стадии рассмотрения патента) с вторичным и первичным ПЭТФ, чтобы получить NyLester без добавок и химических процессов (использовались только сухие бункеры и экструдеры). Тем не менее, в NyLester будут введены добавки, такие же, как в найлоне-6, для упрочнения и т.д.” Компания Nyltec работает совместно с цехом литья под давлением в Китае, где маточная смесь ПЭТФ и NyLester будет подаваться непосредственно в литьевую машину для экономии времени и снижения затрат. Nyltec планирует продавать NyLester по цене $1,35/фунт, что гораздо дешевле найлона-6.
подробнее...
Авиалайнер способный развивать скорость 2,2 Маха 25.01.2019Мир Гальваники
На данный момент компания Boom собирает прототип своего сверхзвукового авиалайнера, чтобы продемонстрировать аэродинамические характеристики, современные композиционные материалы и движительную систему самолета в полете. Компания Boom Supersonic (Денвер, штат Колорадо, США) недавно объявила о завершении раунда финансирования серии В на отметке 100 миллионов долларов США, в результате чего общий объем финансирования превысил 141 миллион долларов, которые будут использованы для дальнейшей разработки коммерческого авиалайнера Overture, способного развивать скорость 2,2 Маха. Компания Boom ставит своей целью сделать Overture “самым общественным и экологически безопасным сверхзвуковым самолетом”. Авиалайнер разрабатывается с расчетом на экологически безопасные альтернативные виды топлива следующего поколения. Представители компании заверяют, что благодаря улучшенным аэродинамическим характеристикам и двигателям углеродный след Overture будет сопоставим с полетом международного бизнес-класса сегодня. Компания уже получила предзаказ на 30 самолетов Overture от таких клиентов как Virgin Group (Лондон, Великобритания) и Japan Airlines (Токио, Япония). “Наша концепция в Boom состоит в том, чтобы устранить препятствия на пути к познанию планеты”, - говорит Блэйк Шолл, учредитель и генеральный директор компании Boom Supersonic. “На сегодняшний день время и стоимость поездок мешают нам посещать отдаленные места и общаться с людьми, которые от нас далеко. Стоимость полета на Overture будет аналогична современному бизнес-классу, что расширит горизонты для десятков миллионов путешественников. Наша глобальная цель - сделать высокоскоростные полеты доступными для всех”. На данный момент компания Boom собирает прототип авиалайнера XB-1 в масштабе ⅓, чтобы продемонстрировать аэродинамические характеристики, современные композиционные материалы и движительную систему самолета в полете.  Компания надеется начать полеты прототипа позже в этом году.
подробнее...
AkzoNobel помогает латвийской авиакомпании отпраздновать 100-летие страны 24.01.2019Мир Гальваники
  В честь столетия Латвии авиакомпания AirBaltic представила новый самолет A220-300 с уникальной раскраской в цвета государственного флага с использованием покрытий AkzoNobel.   Специальный проект был осуществлен в покрасочном ангаре компании Magnetic MRO в Таллине, Эстония, после чего эта яркая работа была подарена стране во время официальной церемонии в аэропорту Рига.   “Мы горды, что наша лакокрасочная система используется для такого замечательного проекта в честь особой даты в истории Латвии”, - говорит Джон Гриффин, генеральный директор направления аэрокосмических покрытий компании AkzoNobel. “Ливрея выглядит потрясающе и представляет собой прекрасный пример того, как наши клиенты разделяют нашу страсть к краске”.   Рихардс Приедкалнс, руководитель покрасочного цеха для воздушных судов компании Magnetic MRO, добавляет: “15 профессиональных художников потратили 1000 часов, чтобы создать уникальную ливрею в честь красно-белого флага Латвии. Для нас большая честь представить свою работу стране и стать частью исторического события”.     Для создания этой раскраски потребовалось более 250 литров покрытий AkzoNobel. Высококачественная система включала грунтовку 4101 Alumigrip с использованием бесхроматных пигментов для обеспечения коррозионной защиты, а также передовую систему Aerodur 3001/3002, состоящую из базового слоя / бесцветного лака. Ливрея самолета была принята президентом Латвии, Раймондсом Вейонисом.   Андрис Вайвадс, руководитель технического отдела компании AirBaltic, прокомментировал это торжественное событие: “Мы имеем честь преподнести этот уникальный подарок к столетию Латвии, поистине историческому событию для каждого жителя страны. Теперь флаг Латвии будет торжественно развиваться над нашими головами высоко в небе и путешествовать по всему миру. Мы очень довольны результатом, который получился таким благодаря высококачественной продукции компании AkzoNobel, и надеемся на дальнейшее сотрудничество”.
подробнее...
Apple создает специальное покрытие для устройств со складным экраном 24.01.2019Мир Гальваники
В патентной заявке указываются специальные покрытия с чешуйчатыми пигментами, необходимые для защиты дисплея таких устройств, как, например, будущий iPhone, который способен сгибаться пополам без повреждений. По сообщению Patently Apple, Бюро по патентам и товарным знакам США опубликовало патентную заявку компании Apple, в которой указываются покрытия, содержащие чешуйчатые пигменты, необходимые для защиты дисплея таких устройств, как будущий iPhone, который способен сгибаться пополам без повреждений. “Новые защитные покрытия Apple изготавливаются из полимера с чешуйчатыми пигментами и могут наноситься с одинаковой толщиной на гибкие подложки, например, окна с выпуклым стеклом, с применением технологий жидких полимерных покрытий, таких как распыление, печать и погружение; при нанесении на стекло покрытия не снижают его прочность, а также обеспечивают достаточную гибкость для применения в складных дисплеях (например, при нанесении на матрицу OLED, которая изгибается как гибкий корпус устройства)”, - сообщает Patently Apple на сайте https://www.patentlyapple.com На сайте сообщается, что патент Apple иллюстрирует, насколько гибким может быть iPhone благодаря гибкому дисплею. “Покрытие 22 (например, покрытие на пиксельной матрице 16 и/или покрытие на корпусе 12 или других слоев в устройстве 10) изготавливается из полимера, содержащего чешуйчатые пигменты, и  может быть достаточно гибким, чтобы выдерживать изгибание во время использования без растрескивания и расслоения”. По сообщению Patently Apple, заявка на патент была подана Apple в марте 2018 года и опубликована бюро по патентам и товарным знакам США в конце декабря.
подробнее...
Покрытие, придающее натуральным тканям водонепроницаемость 23.01.2019Мир Гальваники
Кэмбридж, штат Массачусетс – Ткани, не пропускающие воду, важны везде, от дождевиков до военных навесов, но традиционные водоотталкивающие покрытия остаются в окружающей среде и накапливаются в наших организмах, поэтому из соображений безопасности их, вероятно, скоро выведут из употребления. Таким образом, остается ниша, которую необходимо заполнить, для этого исследователям нужно найти безопасную замену. Одна группа исследователей предложила многообещающее решение: покрытие, не только добавляющее водоотталкивающие свойства таким натуральным тканям, как хлопок и шелк, но также более эффективное, чем все существующие покрытия. Новые открытия описаны в журнале Advanced Functional Materials, в статье профессоров Массачусетского технологического института, Крипы Варанаси и Карен Глисон, доктора наук, ранее работавшего в МТИ, Дэна Сото и двух других авторов. "Наша задача заключалась в соблюдении законов об охране окружающей среды, поскольку существующие водоотталкивающие вещества сейчас постепенно выводят из употребления", - поясняет Варанаси. Однако выяснилось, что альтернатива, предложенная его группой, превосходит традиционные материалы. "Большинство тканей, считающихся водоотталкивающими, на самом деле являются водостойкими", - говорит Варанаси, доцент в области машиностроения. "Если вы стоите под дождем, рано или поздно вода просочится. В конечном итоге, суть водоотталкивающей ткани в том, чтобы капли просто отскакивали. Новое покрытие приближается к этой цели", - утверждает он. Поскольку старые покрытия накапливаются в окружающей среде и тканях организма, Агенство по охране окружающей среды сейчас разрабатывает новые правила в отношении длинноцепных полимеров, которые десятилетиями были промышленным стандартом. "Они повсюду, и их действие не так просто ослабить", - говорит Варанаси. Покрытия, используемые в настоящее время для изготовления водоотталкивающих тканей, как правило, состоят из длинноцепных полимеров с перфторированными боковыми цепями. Проблема в том, что изучаемые полимеры с более короткими цепями, не обладают таким водоотталкивающим (или гидрофобным) эффектом как варианты с более длинными цепями. Другая сложность с существующими покрытиями заключается в том, что они основаны на жидкости, поэтому ткань приходится погружать в жидкость, а затем высушивать. Варанаси отмечает, что из-за этого забиваются все поры в ткани и они не могут дышать так же, как до обработки. Поэтому необходим следующий этап производства, во время которого через ткань продувается воздух, чтобы заново открыть эти поры, а это добавляет производственных затрат и в определенной степени снижает водозащитные свойства. Исследования показали, что полимеры, в которых содержится менее восьми перфторированных углеродных групп, не остаются и не накапливаются в окружающей среде и организмах так сильно, как те, в которых таких групп восемь и более (а их используют чаще всего). Варанаси поясняет, что на счету этой группы МТИ два достижения: полимер с более короткой цепью, сам по себе обладающий определенными гидрофобными свойствами, усиленными дополнительной химической обработкой; и новый процесс нанесения покрытий, названный инициированным химическим осаждением из газовой фазы, разработанный за последние годы соавтором статьи Карен Глисон и ее коллегами. Основная заслуга в разработке наилучшего полимера с короткой цепью и способа его нанесения с помощью инициированного химического осаждения из газовой фазы, по мнению Варанаси, принадлежит Сото, основному автору статьи. Благодаря процессу нанесения покрытий химическим осаждением из газовой фазы, который не предполагает использования каких-либо жидкостей и выполняется при низких температурах, получается очень тонкое, равномерное покрытие, повторяющее контуры ткани и не вызывающее забивания пор, что устраняет необходимость в повторной обработке для их открытия. В качестве дополнительного этапа еще большего усиления водоотталкивающих свойств, по желанию, можно добавить пескоструйную обработку поверхности. "Основной трудностью был поиск оптимального варианта, при котором характеристики покрытия, его прочность и возможность применения инициированного химического осаждения из газовой фазы можно было совместить для получения наилучших результатов", - говорит Сото. Варанаси утверждает, что данный процесс совместим со многими видами тканей, включая хлопок, нейлон и лен, а также с неткаными материалами, например, бумагой, что открывает возможности самых разнообразных вариантов применения. Систему испытали на различных типах тканей с разными ткацкими рисунками. Ткани с покрытием подвергали всевозможным лабораторным испытаниям, включая стандартное промышленное испытание в условиях дождя. Материалы подвергались воздействию не только воды, но и других жидкостей, включая кофе, кетчуп, гидроксид натрия и различные кислоты и щелочи, и остались устойчивы ко всем из них. Материалы с покрытием выдержали несколько промывок без ослабления свойств покрытий, а также прошли испытания на интенсивный абразивный износ, и после 10000 повторов повреждений покрытий обнаружено не было. "В конечном счете, при интенсивном абразивном износе ткани будут повреждены, а покрытия - нет", - говорит Варанаси. Исследовательская группа планирует продолжать работать над оптимизацией химической формулы для достижения наилучших водоотталкивающих свойств и надеется передать лицензию на использование запатентованной технологии компаниям, занимающимся производством тканей и одежды. Центр технологических инноваций Deshpande при МТИ оказал поддержку в работе.
подробнее...
Испытания - это не только царапание поверхности автомобильных покрытий 22.01.2019Мир Гальваники
Гейтерсберг, штат Мэриленд – Новые испытания Национального института стандартов и технологий и трех его партнеров могут способствовать защите внешних поверхностей автомобилей от таких дефектов, как вмятины, царапины, и других проблем на дорогах. В новой статье журнала Progress in Organic Coatings, исследователи из четырех организаций (Национальный институт стандартов и технологий и его партнеры Eastman Chemical Co., the Hyundai America Technical Center и Anton Paar USA) описали три быстрых и надежных лабораторных метода для моделирования процесса образования царапин на прозрачных слоях автомобильных покрытий. Испытания направлены на достижение более глубокого понимания механизмов, стоящих за этим процессом, чтобы производители могли сделать будущие материалы для покрытий более устойчивыми к царапинам и стойкими в целом. В настоящее время производители автомобильных покрытий используют два простых метода испытаний для оценки устойчивости прозрачных слоев к царапинам и прогнозирования характеристик в рабочих условиях: прибор для измерения прочности на истирание и симулятор мойки автомобилей "Amtech-Kistler". Первый представляет собой устройство с роботизированным "пальцем", двигающимся из стороны в сторону с разной степенью нажима, повторяя повреждения, вызываемые действиями человека или абразивными поверхностями. Второй - это вращающееся колесо со щелками, моделирующее воздействие автомойки на прозрачные слои. "К сожалению, оба метода оценивают характеристики прозрачных слоев только на основе внешнего вида, качественного анализа, результаты которого отличаются при каждом испытании и не дают количественных данных для научного понимания процессов, происходящих в автомобильных покрытия в реальности", - говорит физик Национального института стандартов и технологий, Ли Пиин Сунг, один из авторов новой статьи. “Мы продемонстрировали метод испытания, характеризующий механизмы образования царапин на молекулярном уровне, потому что именно так раскрывается химия и физика процесса для создания более стойких покрытий”. В своих испытаниях исследователи воздействовали штифтом с алмазным наконечником на поверхность из полимерного композиционного материала для составления ее морфологии, затем использовали штифт для нанесения царапин и повторно воздействовали на поверхность и составляли ее морфологию.  С помощью наконечников различного размера с разным усилием были проведены испытания на царапины: на нано-, микро- и макроуровнях. Количественная разница между профилями до и после нанесения царапин вместе с их микроскопическим анализом оказались ценными сведениями о чувствительности к деформациям, стойкости к образованию трещин и сопротивлению внешним воздействиям. Если царапины в прозрачном слое составляют несколько микрометров в глубину и ширину и возникают без трещин, их считают поверхностными повреждениями. "Такие трудноразличимые деформации, как правило, возникают в результате мойки автомобиля", - говорит Сунг. Она пояснила, что испытание на наноцарапины, выполненное в Национальном институте стандартов и технологий, предоставило наиболее полные данные о механизмах повреждений и образовании легких царапин, а испытания на микро- и макроцарапины, проведенные партнерами института, выдали более подробную информацию о более крупных, глубоких и заметных деформациях, известных как царапины с трещинами - повреждения, наносимые ключами, ветками деревьев, продуктовыми тележками и другими твердыми предметами. Исследователи пришли к выводу, что для получения наиболее точной оценки характеристик прозрачных слоев необходимо проводить испытания нано-, микро- и макроцарапин совместно с действующими стандартными методами испытаний конкретной отрасли.
подробнее...